一、康明斯船用柴油發電機組簡介：
康明斯公司于1919年成立時推出首臺康明斯船用柴油發動機以來，康明斯就致力于船用柴油機的研制和生產。1925年，公司向市場投放了首臺全封閉式船用柴油機；到70年代，V903、V504和555系列船用柴油機占居市場領先地位；到了80年代，康明斯生產了B和C系列柴油機；1993年，船用發動機總部遷至美國南卡羅萊納州的海濱城市查爾斯敦市，此后船用發動機的銷售額便不斷翻新；到1998年，裝備4臺康明斯柴油機的‘大東電報探險者’號創下了環球航行新紀錄。
星光康明斯船用發電機組選用康明斯船用柴油機為動力，功率范圍30kW－1000kW，可選配馬拉松、斯坦福、孚日等國內外知名品牌發電機。該系列發電機組質量優異，可靠性高，可提供柴油機國際防止空氣污染證書以及CCS、BV船檢證書。廣受用戶好評。
二、康明斯船用柴油發電機材質：鋼制
三、康明斯船用柴油發電機組工作原理/結構：
柴油發電機原理：簡而言之，就是柴油機驅動發電機運轉。
在汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。
這里只描述柴油發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
四、康明斯船用柴油發電機組特點：
1.高強度合金鑄鐵缸體和缸蓋，整體扭曲鍛造全平衡結構和圓角淬火曲軸，強度高，運轉平穩。
2. 采用康明斯專利的PT燃油系統，具有獨特的保護設計，低壓供油，超高噴射壓力，霧化好燃燒完全，STC分步正時，高低負荷燃燒更好，燃油消耗低，排放環保，達到歐Ⅱ/歐Ⅲ/EPA/CARB標準。
3. 每缸４氣門設計，直噴，增壓中冷技術，利用Holset渦輪增壓器，海拔適應性強，1525m以下輸出功率無折損。
五、康明斯船用柴油發電機規格/型號：
規格/型號一：30KW 4BTA3.9-GM47（CCFJ30JW） 基本參數： 主用功率：30KW 缸徑×行程：102×102 排量：3.9L 壓縮比C/R：17.3:1 燃油消耗：6.39g/kw.h
規格/型號二：50KW 6BT5.9-GM83（CCFJ50JW） 基本參數： 主用功率：50KW 缸徑×行程：102×120 排量：5.9L 壓縮比C/R：17.3:1 燃油消耗：12.47g/kw.h
規格/型號三：500KW KT38-DM（CCFJ500J） 基本參數： 主用功率：500KW 缸徑×行程：159×159 排量：38L 壓縮比C/R：15.5:1 燃油消耗：78.5g/kw.h
六、康明斯船用發電機優勢：技術優先、節能、排放標準。
七、康明斯船用發電機應用領域：政府事業單位、房地產行業、醫療衛生、教育機構、機械、機電行業、冶金鋼鐵、石油。
八、康明斯船用發電機參數：
