一、康明斯船用柴油發電機組簡介:
康明斯公司于1919年成立時推出首臺康明斯船用柴油發動機以來,康明斯就致力于船用柴油機的研制和生產。1925年,公司向市場投放了首臺全封閉式船用柴油機;到70年代,V903、V504和555系列船用柴油機占居市場領先地位;到了80年代,康明斯生產了B和C系列柴油機;1993年,船用發動機總部遷至美國南卡羅萊納州的海濱城市查爾斯敦市,此后船用發動機的銷售額便不斷翻新;到1998年,裝備4臺康明斯柴油機的‘大東電報探險者’號創下了環球航行新紀錄。
星光康明斯船用發電機組選用康明斯船用柴油機為動力,功率范圍30kW-1000kW,可選配馬拉松、斯坦福、孚日等國內外知名品牌發電機。該系列發電機組質量優異,可靠性高,可提供柴油機國際防止空氣污染證書以及CCS、BV船檢證書。廣受用戶好評。
二、康明斯船用柴油發電機材質:鋼制
三、康明斯船用柴油發電機組工作原理/結構:
柴油發電機原理:簡而言之,就是柴油機驅動發電機運轉。
在汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。
這里只描述柴油發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
四、康明斯船用柴油發電機組特點:
1.高強度合金鑄鐵缸體和缸蓋,整體扭曲鍛造全平衡結構和圓角淬火曲軸,強度高,運轉平穩。
2. 采用康明斯專利的PT燃油系統,具有獨特的保護設計,低壓供油,超高噴射壓力,霧化好燃燒完全,STC分步正時,高低負荷燃燒更好,燃油消耗低,排放環保,達到歐Ⅱ/歐Ⅲ/EPA/CARB標準。
3. 每缸4氣門設計,直噴,增壓中冷技術,利用Holset渦輪增壓器,海拔適應性強,1525m以下輸出功率無折損。
五、康明斯船用柴油發電機規格/型號:
規格/型號一:30KW 4BTA3.9-GM47(CCFJ30JW) 基本參數: 主用功率:30KW 缸徑×行程:102×102 排量:3.9L 壓縮比C/R:17.3:1 燃油消耗:6.39g/kw.h
規格/型號二:50KW 6BT5.9-GM83(CCFJ50JW) 基本參數: 主用功率:50KW 缸徑×行程:102×120 排量:5.9L 壓縮比C/R:17.3:1 燃油消耗:12.47g/kw.h
規格/型號三:500KW KT38-DM(CCFJ500J) 基本參數: 主用功率:500KW 缸徑×行程:159×159 排量:38L 壓縮比C/R:15.5:1 燃油消耗:78.5g/kw.h
六、康明斯船用發電機優勢:技術優先、節能、排放標準。
七、康明斯船用發電機應用領域:政府事業單位、房地產行業、醫療衛生、教育機構、機械、機電行業、冶金鋼鐵、石油。
八、康明斯船用發電機參數: