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結構原理

康明斯發電機的機油散熱器、機油冷卻器

[文章來源:星光] [發布日期:2018-09-13] [瀏覽次數:]

    為了保持機油在適宜的溫度范圍內工作,康明斯發電機潤滑油路一般都裝有機油散熱裝置,用來對機油進行強制冷卻。機油散熱裝置可分為兩類:以空氣為冷卻介質的機油散熱器和以水為冷卻介質的機油冷卻器。

    機油散熱器一般為管片式(結構與冷卻系水散熱器相似),通常裝在水散熱器的前面或后面。其特點是結構簡單,沒有冷卻水滲入機油中的可能。適合于移動式康明斯發電機,可利用行駛中的冷風對機油進行有效的冷卻。管與片常用導熱性好的黃銅制成。


    機油冷卻器有管式和板翅式兩種形式,上圖所示為管式水冷機油冷卻器。散熱器芯由帶散熱片的黃銅管組成,兩端與散熱器前后的水管連通。當柴油發電機工作時,冷卻水在管內移動,機油在管外受隔片限制,而成彎曲路線流向出油口,機油中的熱量通過散熱片傳給冷卻水帶走。
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